설립 이래 이 회사는 전문 개발의 길을 걸어왔으며 잘 알려진 국내 자동차 부품 제조업체와 장기적인 협력 관계를 구축했습니다. 높은 신뢰!
스프링에 대한 특허증을 보유하고 있으며, 고객과 함께 제품을 개발할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다. 일부 제품은 고객에게 무료 샘플을 제공할 수 있습니다.
우리는 30년의 제조 및 R&D 경험을 가지고 있습니다. IATF 16969 자동차 품질 관리 시스템을 통과했으며 품질을 보장할 수 있는 200개 이상의 전문 스프링 장비 세트를 보유하고 있습니다.
판매 후 서비스 및 기술 지원: 회사는 고객의 요구 사항 및 요구에 따라 애프터 서비스 및 기술 지원을 24시간 이내에 제공합니다.
Wenzhou Heli Spring Manufacturing Co., Ltd.는 1992년에 설립되었습니다. 디자인, 생산, 판매 및 서비스를 통합하는 고품질 봄 제조 기업입니다. 현재 제품에는 압축 스프링, 비틀림 스프링, 확장 스프링, 자동차 부품 스프링, 와이어 성형 스프링 및 스프링 시트 등이 포함됩니다.
코일 스프링은 현대 자동차에서 가장 널리 사용되는 스프링입니다. 강한 충격 흡수 능력과 좋은 승차감; 단점은 길고, 빈 공간을 많이 차지하며, 설치 위치의 접촉면이 커서 서스펜션 시스템의 레이아웃을 압축하기 어렵다는 점이다. 코일 스프링 자체는 횡력을 견딜 수 없기 때문에 독립적인 서스펜션에서 4bar 코일 스프링과 같은 복잡한 조합 메커니즘을 사용할 수 없습니다.
1. 측정 기능2. 기능3을 누릅니다. 리셋 기능4. 드라이브 기능5. 버퍼 기능
코일 서스펜션 스프링은 거친 지형에서 주행할 때 받는 충격을 흡수하고 차량을 올바른 높이로 유지하도록 설계되었습니다.
코일 스프링은 유지 관리가 필요하지 않지만 교체해야 할 수도 있습니다. 한 가지 이유는 코일 스프링이 파손될 때입니다. 파손된 코일 스프링은 안전 문제입니다. 서스펜션이 예상대로 작동하지 않을 뿐만 아니라 코일 스프링의 날카롭게 파손된 조각으로 인해 타이어에 펑크가 나거나 다른 부품이 걸릴 수 있습니다.
자동차 부품 스프링은 스프링 스틸로 만들어지며, 이는 담금질 및 템퍼링 상태에서의 탄성으로 인해 스프링과 탄성 요소를 만드는 데 특별히 사용되는 강철을 말합니다. 강철의 탄성은 탄성으로 변형되는 능력, 즉 지정된 범위 내에서 탄성으로 변형되는 능력으로 인해 특정 하중을 견딜 수 있으며 하중이 제거된 후 영구적인 변형이 발생하지 않는 능력에 달려 있습니다.
사용 방향에서 작은 변형은 더 큰 하중을 견딜 수 있으며 축 방향 공간이 컴팩트합니다.
스프링 기계의 작동에 대한 자세한 설명을 보려면 먼저 롤 스프링 기계의 사용 및 유지 보수를 이해한 다음 스프링 기계의 몇 가지 기본 원리와 작동 원리를 더 이해하십시오
밸브 스프링은 고온 및 주기적인 고주파 성적 변화의 영향을 받습니다. 일정 시간이 지나면 마모 및 소성 변형이 발생합니다.