설립 이래 이 회사는 전문 개발의 길을 걸어왔으며 잘 알려진 국내 자동차 부품 제조업체와 장기적인 협력 관계를 구축했습니다. 높은 신뢰!
스프링에 대한 특허증을 보유하고 있으며, 고객과 함께 제품을 개발할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다. 일부 제품은 고객에게 무료 샘플을 제공할 수 있습니다.
우리는 30년의 제조 및 R&D 경험을 가지고 있습니다. IATF 16969 자동차 품질 관리 시스템을 통과했으며 품질을 보장할 수 있는 200개 이상의 전문 스프링 장비 세트를 보유하고 있습니다.
판매 후 서비스 및 기술 지원: 회사는 고객의 요구 사항 및 요구에 따라 애프터 서비스 및 기술 지원을 24시간 이내에 제공합니다.
Wenzhou Heli Spring Manufacturing Co., Ltd.는 1992년에 설립되었습니다. 디자인, 생산, 판매 및 서비스를 통합하는 고품질 봄 제조 기업입니다. 현재 제품에는 압축 스프링, 비틀림 스프링, 확장 스프링, 자동차 부품 스프링, 와이어 성형 스프링 및 스프링 시트 등이 포함됩니다.
인장 스프링은 축 방향 장력을 견디는 코일 스프링입니다. 그것은 에너지를 저장하기 위해 긴장 후의 긴장을 사용합니다. 분리된 후에는 원래 위치로 다시 당기려고 하여 반력이 발생합니다. 하중을 견디지 않을 때 인장 스프링의 코일이 단단히 감겨 있으므로 인장 스프링의 코일링 견고성은 초기 장력에 의해 결정됩니다. 생산 재료에는 일반적으로 스테인레스 스틸, 피아노 스틸, 고 탄소강, 인청동, 오일 템퍼링 합금 스프링 스틸 등이 포함됩니다.
인장 스프링의 페인트 층에 사용되는 페인트는 일반적으로 다음과 같은 유형이 있습니다.
1. 아스팔트 페인트
2. 페놀 페인트
3. 알키드 페인트
4. 에폭시 페인트
인장 스프링의 제조 공정에는 일반적으로 다음 단계가 포함됩니다.: 먼저, 드로잉, 절단, 연마 등과 같이 필요에 따라 적절한 재료를 선택하고 가공합니다. 둘째, 설계 요구 사항 및 크기 요구 사항에 따라 원하는 모양과 탄성을 형성하기 위해 스프링 당김 기계를 사용하거나 손으로 굽힘 및 감기를 수행합니다. 마지막으로 풀 스프링은 강도와 내식성을 향상시키기 위해 열처리 또는 표면 처리되고 테스트 및 품질 관리가 수행됩니다.
나선형 확장 스프링이라고도 하는 확장 스프링은 피치가 동일하고 단면이 대부분 원형입니다. 생산 및 조립, 테스트, 연구 개발, 유지 보수와 같은 많은 경우에 사용할 수 있습니다. 텐션 스프링은 세계 시장에서 중요한 위치를 차지하고 있으며 국방, 해양, 컴퓨터, 전자, 자동차, 금형, 의약, 생화학, 항공 우주, 철도, 원자력, 풍력, 화력, 건설 기계, 광산 기계, 건설 기계, 엘리베이터 등에 널리 사용됩니다.
장력 스프링의 주요 기능은 외부 힘이 장력을 생성하도록 한 다음 이 에너지를 사용하여 원래 모양으로 되돌려 구성 요소를 다시 당기는 것입니다. 인장 스프링은 일반적으로 매우 단단히 감겨 있으며 정지 상태일 때 서로 밀접하게 감겨 있습니다.
확장은 높은 양의 장력으로 스프링되므로 확장하기 위해 강한 하중을 받습니다. 헤비 듀티 텐션 스프링이라고도 합니다.
가장 큰 차이점은 인장 스프링은 두 가지를 함께 고정하기 위한 것이고 압축 스프링은 구성 요소가 서로 결합되는 것을 방지하도록 설계되었다는 것입니다. 그들은 서로 반대되는 방식으로 작동하지만 둘 다 다른 제품에 필요합니다.
인장 스프링에는 많은 유형의 재료가 있으며 일반적으로 사용 환경, 필요한 탄성 및 내식성과 같은 요인에 따라 선택할 수 있습니다. 다음은 몇 가지 일반적인 스프링 재료입니다. 강철: 강철은 가장 일반적으로 사용되는 스프링 재료 중 하나이며 강도와 경도가 높으며 고온 및 고압 환경에서 잘 작동합니다. 스테인리스강: 스테인리스강은 내식성이 우수하여 산화 및 내식성이 필요한 응용 분야에 자주 사용됩니다. 코발트 합금: 코발트 합금은 탄성과 내마모성이 매우 높으며 고온, 고압 및 강한 부식 환경의 응용 분야에 일반적으로 사용됩니다. 구리: 구리 스프링은 전기 및 열 전도성이 우수하며 전자 장치, 통신 장비 및 기타 경우에 일반적으로 사용됩니다. 티타늄 합금: 티타늄 합금은 경량, 고강도 및 우수한 내식성을 가지며 항공, 항공 우주 및 기타 분야에서 일반적으로 사용됩니다.
스프링의 탄성 계수는 단위 길이당 장력 또는 압축으로 인한 응력에 대한 응력의 비율로, 일반적으로 탄성 계수 E로 표시됩니다. 탄성 계수는 재료의 고유한 물리량이며 스프링 및 재료의 형상과 관련이 있습니다. 스프링의 탄성 계수가 클수록 탄성이 좋아지고 단위 길이당 변형량이 작아집니다.