기능
왜 헬리 스프링을 선택합니까?
개발 개념
설립 이래 회사는 전문성 개발의 길을 걷고 있으며 잘 알려진 국내 자동차 부품 제조업체와 장기적인 협력 관계를 구축했습니다. 높은 신뢰!
봄 산업의 권위.
우리는 스프링에 대한 특허 인증서를 보유하고 있으며 고객과 함께 제품을 개발할 수있는 능력을 갖추고 있습니다. 일부 제품은 고객에게 무료 샘플을 제공 할 수 있습니다.
성공을 위한 달성
우리는 30 년의 제조 및 R & D 경험을 가지고 있습니다. IATF 16969 자동차 품질 관리 시스템을 통과했으며 품질을 보장 할 수있는 200 세트 이상의 전문 스프링 장비를 보유하고 있습니다.
애프터 서비스
판매 후 서비스 및 기술 지원: 회사는 고객의 요구 사항과 24시간 이내에 응답이 필요한 애프터 서비스 및 기술 지원을 제공합니다.
우리는 귀하의 비즈니스를위한 최고의 솔루션을 가지고 있습니다.
온주 Heli 봄 제조 유한 회사는 1992 년에 설립되었습니다. 디자인, 생산, 판매 및 서비스를 통합하는 고품질 스프링 제조 기업입니다. 현재 제품에는 압축 스프링, 비틀림 스프링, 확장 스프링, 자동차 부품 스프링, 와이어 성형 스프링 및 스프링 시트 등이 포함됩니다.
압축 스프링과 인장 스프링의 차이점은 무엇입니까?
인장 스프링과 압축 스프링은 모두 나선형 코일 스프링이지만 기능과 목적의 차이가 클 수 있습니다. 본질적으로 인장 스프링은 구성 요소를 하나로 모으도록 설계되었으며 압축 스프링은 구성 요소를 분리하도록 만들어졌습니다.
사용자 리뷰
헬리스프링에 대한 사용자 의견
자주 묻는 질문
질문이 있으십니까?
장력 스프링의 주요 기능은 외부 힘이 장력을 생성하도록 허용한 다음 이 에너지를 사용하여 구성 요소를 원래 모양으로 되돌려 다시 당기는 것입니다. 인장 스프링은 일반적으로 매우 단단히 감겨 있으며 정지 할 때 서로 단단히 감겨 있습니다.
확장 스프링은 장력이 높기 때문에 연장하기 위해 강한 하중을 받습니다. 헤비 듀티 장력 스프링이라고도합니다.
주요 차이점은 인장 스프링은 두 가지를 함께 고정하기 위한 것이고 압축 스프링은 구성 요소가 함께 모이는 것을 방지하도록 설계되었다는 것입니다. 서로 반대되는 방식으로 작동하지만 둘 다 다른 제품에 필요합니다.
인장 스프링에는 많은 유형의 재료가 있으며 일반적으로 사용 환경, 필요한 탄성 및 내식성과 같은 요인에 따라 선택할 수 있습니다. 다음은 몇 가지 일반적인 스프링 재료입니다. 강철: 강철은 가장 일반적으로 사용되는 스프링 재료 중 하나이며 강도와 경도가 높으며 고온 및 고압 환경에서 잘 작동합니다. 스테인리스 스틸: 스테인리스강은 내식성이 우수하며 산화 및 내식성이 필요한 응용 분야에 자주 사용됩니다. 코발트 합금: 코발트 합금은 탄성과 내마모성이 매우 높으며 고온, 고압 및 강한 부식 환경의 응용 분야에 일반적으로 사용됩니다. 구리: 구리 스프링은 전기 및 열 전도성이 좋으며 전자 장치, 통신 장비 및 기타 경우에 일반적으로 사용됩니다. 티타늄 합금 : 티타늄 합금은 경량, 고강도 및 우수한 내식성을 가지며 항공, 항공 우주 및 기타 분야에서 일반적으로 사용됩니다.
스프링의 탄성 계수는 단위 길이당 장력 또는 압축으로 인한 변형에 대한 응력의 비율이며 일반적으로 탄성률 E로 표시됩니다. 탄성 계수는 재료의 고유 물리량이며 스프링 및 재료의 형상과 관련이 있습니다. 스프링의 탄성 계수가 클수록 탄성이 좋아지고 단위 길이 당 변형량이 줄어 듭니다.
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